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    日立的汽车零部件事业起步于1930年的汽车电装品国产化,历经发展,于2004年吸收合并了东机工和优喜雅。2009年7月,为加速企业的经营判断,日立汽车系统株式会社从株式会社日立制作所分离,专注于汽车零部件事业的发展。2011年,成立了中国地区的区域总部,以对应在全球开展事业的客户的各种需求,力争成为全球化汽车系统供应商。

    日立汽车系统在中国市场的发展可追溯至约20年前的1995年,加上2016年在内陆重庆投资的生产基地,目前总共拥有12处生产和开发基地。中国乃是全球最大的汽车市场,伴随汽车的增长所带来的是能源不足、尾气排放、交通事故和城市道路拥堵等诸多社会问题,为此,针对节能技术、尾气对策、电动化乃至自动驾驶的市场需求也在不断加速。作为系统供应商,我们会把长年积累成就的汽车部件事业的技术和日立集团的强项——电子、电动、信息事业的技术加以融合,在"环境、安全、信息"等3个领域为客户提出解决方案。

    日立汽车系统的中国事业
    Hitachi Automotive Systems in China
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    勤務地: 上?!ぬK州
    ※入社後、日本へ半年~一年間研修チャンスがあります。
    電動制御システム

    仕事内容:

    電動システム制御開発

    要求:

    MUST:
    大卒以上、日本語/英語日?;嵩挜欹佶?、制御設計の基礎知識あり。
    PLUS:
    モータ、インバータ制御設計経験、モータベンチでの適合経験、HILSでの検証経験、MATLAB/Simulinkを用いた制御設計、パワーエレクトロニクス知、DC-DCコンバータ制御知識

    立即应聘
    電動制御システム

    仕事内容:

    電動システムソフト開発

    要求:

    MUST:
    大卒以上、日本語/英語日?;嵩挜欹佶?、C言語によるソフトウェア設計
    PLUS:
    MATLABによるモデル開発経験

    立即应聘
    インバータ設計

    仕事内容:

    インバータ回路設計

    要求:

    MUST:
    大卒以上、日本語/英語日?;嵩挜欹佶?、電子回路設計経験(アナログ、デジタル回路)
    PLUS:
    インバータ設計経験(回路)

    立即应聘
    インバータ設計

    仕事内容:

    インバータ構造設計

    要求:

    MUST:
    大卒以上、日本語/英語日?;嵩挜欹佶?、電子製品構造設計経験(放熱、実装、耐震)
    PLUS:
    インバータ設計経験(構造)

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